Protokół szkody na rampie: gotowy wzór PL/DE + zdjęcia, co zgłosić od razu, czego nie podpisywać

Kiedy sporządzić protokół szkody na rampie

Przede wszystkim sporządź dokument zawsze, gdy zauważysz: uszkodzenie ładunku, plomby, palet lub pojazdu, opóźnienie z winy rampy, nieprawidłowe warunki załadunku/rozładunku (np. brak zabezpieczeń). Dzięki temu zachowasz dowody na potrzeby OC przewoźnika lub roszczeń regresowych.

• Uszkodzenia ładunku/palet: ubytki, wilgoć, deformacje, „przesunięcia” w naczepie.
• Uszkodzenia pojazdu: dok, wózek, rolki prowadzące – kontakt z pojazdem.
• Naruszenie plomby: niezgodność numeru, zerwanie bez obecności kierowcy.
• Opóźnienia rampowe: długie oczekiwanie, skutki czasowe dla kierowcy (AETR, sloty).

Co zgłosić od razu i jakie zdjęcia wykonać

Po drugie, działaj szybko i metodycznie. Zgłoszenie w czasie rzeczywistym oraz fotografie o wysokiej jakości znacząco zwiększają szanse na pozytywne rozliczenie.

Natychmiast zgłoś:

• Co, gdzie, kiedy: dokładny opis szkody, stanowisko/dok, data i godzina.
• Świadkowie: nazwisko operatora wózka, brygadzisty, obecne osoby.
• Skutki: wolniejszy rozładunek, dodatkowe operacje, ryzyko uszkodzeń wtórnych.

Zdjęcia do protokołu (minimum):

• Ujęcie ogólne naczepy i rampy (kadr poziomy).
• Zbliżenia uszkodzeń ładunku/palet (kilka kątów, z linijką/miarką).
• Detale plomby, numeru dokowego, ekranu terminala, tablicy z zasadami.
• Ślady na burcie/podłodze, opony wózka, ślady uderzenia.
• Dokumenty z adnotacją o szkodzie (CMR/WZ) – zdjęcie po wprowadzeniu uwag.

W razie potrzeby nagraj krótki film, aby pokazać kontekst. Ponadto nie usuwaj zabezpieczeń do czasu oględzin.

Czego nie podpisywać na rampie

Po trzecie, czytaj każde oświadczenie. Nie podpisuj dokumentów, które:

• Przerzucają winę na kierowcę bez dowodów („kierowca przyjął bez zastrzeżeń”).
• Wyłączają roszczenia („zrzekam się wszelkich roszczeń”), zanim powstanie protokół.
• Nie zawierają faktów (brak godziny, brak nazwiska, brak opisu szkody).

Zamiast podpisu pod niekorzystnym wzorem, dopisz zastrzeżenie i złóż czytelny podpis przy swojej adnotacji.

Wzór protokołu szkody (PL)

PROTOKÓŁ SZKODY NA RAMPIE – PL
Data/Godzina: _____________  Dok/Stanowisko: _____________
Miejsce (firma/adres): _____________________________________
Kierowca (imię, nazwisko, tel.): ____________________________
Pojazd/Nr naczepy: __________________  Nr plomby: __________

Opis szkody (co, gdzie, jak): ______________________________
___________________________________________________________
Szacowane skutki (opóźnienie, ryzyko wtórne): ______________

Zdjęcia wykonane: TAK / NIE   Załączniki: CMR/WZ, foto
Świadkowie (imię i nazwisko, funkcja): _____________________

Oświadczenie magazynu/rampy: _______________________________
___________________________________________________________

Podpis i pieczęć magazynu: _____________  Data: ____________
Podpis kierowcy (z ewentualnym zastrzeżeniem): _____________
    

Muster: Schadensprotokoll (DE)

SCHADENSPROTOKOLL – DE
Datum/Uhrzeit: _____________  Tor/Nr.: ____________________
Ort (Firma/Adresse): _______________________________________
Fahrer (Name, Tel.): _______________________________________
Fahrzeug/Auflieger-Nr.: ______________  Plomben-Nr.: _______

Schadensbeschreibung (Was, Wo, Wie): _______________________
___________________________________________________________
Folgen (Verzögerung, Sekundärschäden): _____________________

Fotos gemacht: JA / NEIN    Anlagen: CMR/Lieferschein, Fotos
Zeugen (Name, Funktion): __________________________________

Erklärung Rampe/Lager: _____________________________________
___________________________________________________________

Stempel/Unterschrift Rampe: _____________  Datum: __________
Unterschrift Fahrer (mit Vorbehalt, falls nötig): __________
    

Procedura krok po kroku (kierowca + spedycja)

1. Stop & zabezpieczenie: przerwij operację, zabezpiecz miejsce, powiadom brygadzistę.
2. Dokumentacja: zdjęcia, film, zapis godzin, nazwisk, numeru doku.
3. Protokół szkody na rampie: wypełnij neutralnie, bez ocen winy.
4. Adnotacja na CMR/WZ: wprowadź zastrzeżenia dot. szkody/opóźnienia.
5. Kontakt ze spedycją: wyślij skany/zdjęcia, uzgodnij dalsze kroki (np. decyzja klienta).
6. Archiwizacja: dołącz materiały do zlecenia w TMS; zachowaj oryginały do roszczeń.

Checklista „tak/nie”

• Tak: zgłoś natychmiast, rób zdjęcia, zapisuj fakty, żądaj pieczęci.
• Nie: nie podpisuj zrzeczeń i nie usuwaj śladów przed dokumentacją.

FAQ