22 123 77 20 
System BDF gwarantuje szybki załadunek i rozładunek auta oraz możliwość niemal natychmiastowego powrotu na drogę. Dzięki temu firmy logistyczne mogą zaoszczędzić sporo pieniędzy, a jednocześnie zapewnić kierowcom większy komfort i bezpieczeństwo. Jako kierowca BDF nie potrzebujesz specjalnego szkolenia ani dodatkowego certyfikatu. Wystarczy prawo jazdy kategorii C+E oraz kod 95, który jest standardem dla każdego zawodowego kierowcy. Ponadto wymagane jest przeszkolenie, dzięki któremu poznasz, jak dokładnie działa ten system. Dowiedz się, czym naprawdę jest system BDF i dlaczego staje się tak popularny.
Kierowca BDF — jakie są jego obowiązki?
Praca kierowca BDF polega na prowadzeniu auta, w którym nadwozie można odłączyć od podwozia. Dzięki temu nadwozie da się dowolnie wymieniać w trakcie trasy, co znacznie ułatwia transport różnych materiałów oraz rozładunek w miejscu docelowym. Co więcej, ta metoda jest bardzo popularna w większości krajów europejskich. Dlatego, jeśli jedziesz po drodze krajowej, prawdopodobnie zobaczysz takie auta bardzo często.
Zabudowa może być plandeką, chłodnią lub kontenerem. Pojedynczy BDF może pełnić funkcję tymczasowego magazynu na maksymalnie 19 palet. Wystarczy odczepić go od pojazdu i ustawić na stabilnej powierzchni na składanych nóżkach. Ponadto pomiędzy dwoma kontenerami można umieścić wygodny trap, co pozwala maksymalnie załadować oba. W rezultacie jednorazowo możesz przewieźć do 38 palet.
Co dokładnie robi kierowca BDF i dlaczego warto nim zostać?
Niemcy to kraj, który najczęściej oferuje miejsca pracy dla kierowców BDF. Kierowca BDF musi mieć prawo jazdy kategorii C lub CE. Odpowiednio przeszkolone osoby podróżują na trasach dalekobieżnych lub lokalnych. Kierowca często musi odczepiać i zaczepiać kontener, co można zrobić szybko i bezpiecznie dzięki wspomnianym nóżkom, które składają się podczas jazdy.
System BDF – dlaczego jest coraz bardziej popularny i jakie są jego zalety?
Jakie są zalety systemu BDF? Przede wszystkim system ten zyskuje popularność w całej Europie, głównie ze względu na łatwość obsługi. Dzięki niemu demontaż oraz montaż zabudów jest szybki i sprawny, co ogranicza problemy logistyczne. Auta BDF pozwalają również łatwo dopasować rodzaj zabudowy do aktualnie przewożonego ładunku.
Co więcej, system ten pozwala oszczędzić czas i pieniądze. Kierowcy cenią BDF, ponieważ rozładunek nie wymaga ich udziału ani obecności samochodu. Wystarczy odczepić kontener w wyznaczonym miejscu, postawić go na nóżkach i odjechać w dalszą trasę.
Przeszkolenie kierowcy (z odpowiednimi uprawnieniami) do pracy w systemie BDF trwa krótko. Podczas jednodniowego kursu nauczysz się parkować, cofać przyczepą oraz odczepiać i zaczepiać kontener. Najczęściej szkolenie organizuje pracodawca. Ponadto kierowcy BDF podczas szkolenia otrzymują normalne wynagrodzenie. Dlatego wielu kierowców lubi ten system – nie trzeba dodatkowych kursów przed rozpoczęciem pracy.
Sprawdź oferty pracy dla kierowców C+E w Niemczech.
Jakich uprawnień potrzebuje kierowca CE Niemcy
Jeśli szukasz dobrze płatnej pracy, rozważ zawód kierowcy CE. Niemcy są jednym z najczęstszych kierunków wyjazdu polskich kierowców. W większości przypadków do podjęcia pracy potrzebne jest prawo jazdy kategorii C lub CE wraz z kodem 95. Ten kod pozwala przewozić towary i jest absolutną podstawą dla każdego zawodowego kierowcy.
Ponadto często wymagana jest podstawowa znajomość języka niemieckiego lub angielskiego. Ile zarabiają kierowcy CE? Zależnie od kraju, regionu i stanowiska, zarobki mogą wynosić od 12 000 zł do nawet 17 000 zł netto miesięcznie. Dodatkowo pracodawca opłaca składki emerytalne i ubezpieczenie zdrowotne.
Jeśli masz odpowiednie kwalifikacje i interesuje Cię tego rodzaju praca, sprawdź aktualne oferty pracy dla kierowców BDF.
Atrakcyjne wynagrodzenie dla kierowców BDF – sprawdź oferty pracy
